Instytut Chemii i Techniki Jądrowej od czerwca 2017 roku realizuje projekt Tango 2 („Plazmowa technologia usuwania tlenków azotu z gazów spalinowych”), który jest wspólnym przedsięwzięciem Narodowego Centrum Nauki oraz Narodowego Centrum Badań i Rozwoju. Projekt ten składa się z dwóch faz: K (koncepcyjnej) i B+R (badań i rozwoju) i ma na celu pomoc w komercjalizacji rozwiązań naukowych i wdrożeniu ich w przemyśle. IChTJ pomyślnie przeszedł Fazę K projektu, która zakończyła się w lutym 2018. Ewaluacja wyników tej fazy projektu była przeprowadzona przez panel ekspercki a jej rezultaty zostały bardzo wysoko ocenione. Najważniejszym osiągnięciem było pozyskanie partnera biznesowego biorącego udział w pracach B+R oraz w dalszej komercjalizacji rozwiązania. Firmą, która będzie współpracować z IChTJ jest lubelski Biopolinex. Więcej informacji nt. podpisania porozumienia pomiędzy IChTJ a Biopolinexem można przeczytać tutaj. Zakończenie Fazy K wiązało się z jednoczesnym rozpoczęciem Fazy B+R, która będzie trwała przez 24 miesiące.
Z uwagi na fakt, że projekt dotyczy dużego przedsięwzięcia i będzie wymagał budowy instalacji demonstracyjnej on shore (na lądzie) co nie jest przedmiotem projektu Tango, podjęto równoległe działania w celu utworzenia konsorcjum w ramach projektu europejskiego ARIES. Jest to ważny i duży krok konieczny do wykonania przed wdrożeniem technologii już na pokładzie statku (on board). Ważnym działaniem było spotkanie zainteresowanych instytucji w trakcie 1st Annual ARIES Meeting w Rydze (22-25.05.2018) i uzyskanie potwierdzenia łotewskiej stoczni co do zainteresowania współpracą i udostepnienia okrętowego silnika Diesla do badań. Stocznia wykona również wybrane elementy instalacji. Ważna rolę w tej współpracy odegra Ryski Uniwersytet Technologiczny (Politechnika). Na zdjęciu wizyta delegacji ICHTJ w Stoczni.